Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales

Columna de Opinión de Gonzalo Duque Escobar.

Escrito por smpmanizales 12-01-2017 en Periodismo. Comentarios (0)

La Patria: Columna de Opinión de Gonzalo Duque-Escobar *

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Manizales. Fuente, Skyscrapercity.com

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Duque Escobar, Gonzalo (2016) Significado de un bisiesto y balance del 2016. La Patria. 2017.01.2.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Amenazados 80 mil adoptables en Colombia.La Patria. 2016.12.19. 

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Transporte integrado para la ciudad región.La Patria. 2016.12.5.
 
Duque Escobar, Gonzalo (2016) Labor y proyección de la sesquicentenaria U.N. de Colombia. La Patria. 2016.11.21.
 
Duque Escobar, Gonzalo (2016) Caldas, el precursor de la ciencia neogranadina.La Patria. 2016.11.07.
 
Duque Escobar, Gonzalo (2016) Significado y desafíos del regreso del tren.La Patria. 2016.10.24.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Un Nobel que honra el Proceso de Paz. La Patria. 2016.10.10. 

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Plusvalía, desarrollo urbano y mercado. La Patria. 2016.09.26.

 

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Manizales, ciudad de laderas. La Patria. 2016.09.12.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Las cuentas del agua.  La Patria. 2016.08.29.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Retrospectiva de la Constitución Política. La Patria. 2016.08.01.

 

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Colombia, país de humedales amenazados.  La Patria. 2016.08.15.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Retrospectiva de la Constitución Política. La Patria. 2016.08.01.

 

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Juno auscultaría en Júpiter origen del Sistema Solar La Patria. 2016.07.18.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Impactos del nuevo Canal de Panamá La Patria. 2016.07.04.

 

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Un Plan Maestro de Transporte "multi" pero no Intermodal La Patria. 2016.06.20.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Construir sobre lo construido: El Edén La Patria. 2016.06.05.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) No todo lo que brilla es oro La Patria. 2016.05-23.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Cincuentenario de la Revista Aleph La Patria. 2016.05-9.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) El CIRCA en la perspectiva de "la ruta del café". La Patria. 2016.04-11.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Anotaciones a las vías de Caldas La Patria. 2016.04-11.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Páramos vitales para la Ecorregión Cafetera. La Patria. 2016.03.28.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) El Eje Cafetero a la RAP del Pacífico. La Patria. 2016.03.14.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Urabá frente a los mares de Colombia. La Patria. 2016.02.29.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Nuestras aguas subterráneas. La Patria. 2016.02.15.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Cien años del universo relativista de Einstein. La Patria. 2016.02.1.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Clima extremo, desastres y refugiados. La Patria. 2016.01.18.

Duque Escobar, Gonzalo (2016) Reflexiones sobre el POT de Manizales. La Patria. 2016.01.4.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Con el solsticio, pasada la navidad se acentuará El Niño. La Patria. 2015.12.21.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) COP21, un reto social y político a nivel global. La Patria. 2015.12.9.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) De la guerra contra los infieles. La Patria. 2015.11.23.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Exordio de una tragedia volcánica. La Patria. 2015.11.9.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) En Caldas: digno y ejemplar mandato. La Patria. 2015.10.26.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Nuestro frágil patrimonio hídrico. La Patria. 2015.10.14.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Mohán: sin bogas ¿pa’ onde va el río? La Patria. 2015.09.88.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Gestión municipal en un territorio conurbado La Patria. 2015.09.14.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Precedente promisorio para la crisis del Eje Cafetero. La Patria. 2015.08.31.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) PDP-MC: una década “magdaleneando”. La Patria. 2015.08.17.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Una luz al final del túnel para el desarrollo regional. La Patria. 2015.08.3.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Peajes sí, pero no así y menos ahí. La Patria. 2015.07.20.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Desde los Andes al Orinoco y al Amazonas. La Patria. 2015.07.15.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Colombia y sus martes frente a los desafíos del desarrollo. La Patria. 2015.06.21.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) El nuevo Ferrocarril de Antioquia. La Patria. 2015.06.8.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Caldas se inserta en los corredores logísticos. La Patria. 2015.05.25.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Libreto cafetero y agenda de ciudad. La Patria. 2015.05.11.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) La ciudad región Pereira – Manizales La Patria. 2015.04.27.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) El fantasma de la imprevisión. La Patria. 2015.04.13.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Ferrocarriles e hidrovía, claves para la multimodalidad. La Patria. 2015.03.30.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Cruzando la cordillera por Manizales, al Magdalena. La Patria. 2015.03.16.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Honda, frente a los devenires del desarrollo. La Patria. 2015.03.2.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Nuestra zona franca como motor de desarrollo. La Patria. 2015.02.16.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Supía:475 años bajo la tutela del cerro Tacón. La Patria. 2015.02.2.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Desarrollo energético y clima salvaje. La Patria. 2015.01.19.

Duque Escobar, Gonzalo (2015) Carbón andino colombiano. La Patria. 2015.01.5.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) El tortuoso camino de los acuerdos climáticos. La Patria. 2014.12.22.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Desarrollo minero-energético de Caldas. La Patria. 2014.12.8.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Caldas, por la senda del conocimiento. La Patria. 2014.11.24.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) El agua en la biorregión caldense. La Patria. 2014.11.11.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) La vivienda social y sus determinantes. La Patria. 2014.10.27.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Un pico y placa inconveniente para Manizales. La Patria. 2014.10.13.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Dinámicas y contra rumbos del desarrollo urbano. La Patria. 2014.09.29.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Conectividad para la ciudad región del Eje Cafetero. La Patria. 2014.09.15.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) El Estado y la función del suelo urbano en Manizales. La Patria. 2014.09.01.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Tercera vía y desarrollo en Colombia. La Patria. 2014.08.18.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Sol, clima y calentamiento global. La Patria. 2014.08.04.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Nuevo Túnel Cumanday, bimodal y competitivo. La Patria. 2014.07.21

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Centenario “canalero”. La Patria. 2014.07.06.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Conexión Pacífico: la nueva Troncal de Occidente. La Patria. 2014.06.23

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Acecha El Niño fortalecido por el calentamiento global. La Patria. 2014.06.08

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Un SOS por la bambusa guadua. La Patria. 2014.05.26

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Un TIM verde para el POT. La Patria. 2014.05.12

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Sistema férreo, la clave para la competitividad. La Patria. 2014.04.28

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Medio ambiente, mercado y Estado. La Patria.2014.04.14

Duque Escobar, Gonzalo (2014) El ocaso del bosque andino y la selva tropical. La Patria. 2014.03.31

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Las dinámicas del suelo urbano.! La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Riosucio mestiza e indígena. La Patria.2014.02.17

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Ferrocarril Cafetero para Colombia La Patria.2014.02.02

Duque Escobar, Gonzalo (2014) ¡Que se nacionalice la Drummond! La Patria.2014.01.20

Duque Escobar, Gonzalo (2014) Puertos secos y multimodalidad. La Patria.2014.01.05

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Economía verde y economía del conocimiento. La Patria.2013.12.30

Duque Escobar, Gonzalo (2013) ¿Para quién la plusvalía urbana?. La Patria.2013.12.23

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Aerocafé: incertidumbres tecnológicas, y no errores humanos. La Patria

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Movilidad y planeación urbana. La Patria . 2013.11.25

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Aguadas: esplendor entre neblinas y pasillos. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Pensamiento crítico para construir la Paz. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013 Pensilvania: La“Perla del oriente” caldense. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Un territorio forjado en oro y café. La Patria . 2013.09.30

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Por la dignidad de los indignados. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Estrategias del desarrollo urbano-regional de Manizales La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Sesquicentenario de“La Perla del Otún”.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Conurbación para el Magdalena Centro. La Patria . 2013.08.05

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Región cafetera e infraestructura para la conectividad. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) La identidad del territorio caldense. La Patria . 2013/07/08.

Duque Escobar, Gonzalo (2013) La amenaza volcánica de Cerro Bravo. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Un nuevo modelo educativo. La Patria . 2013.06.10

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Integración del mar de Balboa.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Reconocido y notable Gobernador. La Patria . 2013.05.13

Duque Escobar, Gonzalo (2013)Acciones frente al clima y el “desarrollo”.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Salidas para la ciudad sitiada. La Patria .2013.04.29

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Centro histórico como atractor urbano. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013)Innovación y gobernanza para la crisis cafetera. La Patria . 2013-03-18.

Duque Escobar, Gonzalo (2013)El alba iluminada de la Cámara de Comercio de Manizales.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013) Infraestructura clave en tres modos. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013)Máscaras de guerra y paz. La Patria . 2013.02.04.

Duque Escobar, Gonzalo (2013)Plan de CT&I y TIC en Caldas. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2013)Manizales, ¿ciudad del agua? La Patria . 2013-01-07.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Pobreza y ruralidad cafetera La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Un nuevo modelo urbano La Patria. 2012.12.10.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Espectáculos taurinos y maltrato animal La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Entre rieles y corredores logísticos. La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Entre utopías y previsiones La Patria, 2012-10-29.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Multimodalidad y nuevo puente en “La Glorieta Nacional” La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Anserma puntal del occidente por sus raíces Umbra La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) El barrio Chipre de Manizales La Patria, 2012.09.17.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Energía… a recuperar la senda perdida. La Patria, 2012.09.03 .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Salamina patrimonial y emblemática. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) El Paisaje Cultural Cafetero. La Patria, 2012.08-06.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Subregión Centro-sur & Ciudad-región. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) El bosón de Higgs. La Patria . 2012.07.09.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Décadas de oro de la centenaria SMP. La Patria . 2012-06-25.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) El carácter amable, pujante y laborioso del cafetero.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Eje Cafetero: fortaleza minero-industrial y posibilidades agropecuarias. La Patria. 2012-05-28.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Prospectiva para el desarrollo magdalenense. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Manizales: política pública ambiental y gestión del riesgo.La Patria. 2012-04-30.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Manizales frente a la coyuntura volcánica. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Sueños en el tintero. La Patria . 2012.04.02.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Intimidades del Ruiz para un examen de la amenaza volcánica.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Terremotos y políticas públicas para Manizales. La Patria. 2012-03-05.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Universidad, educación y región. La Patria . 2012.02.20.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Del altiplano al eje Urabá-Tribugá. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Manizales: funciones urbanas y metropolitanas. La Patria . 2012/01/23.

Duque Escobar, Gonzalo (2012) Para los Caldenses: 2012 un año crucial. La Patria.

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Reflexiones navideñas… La Patria . 2011.12.26.

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Agua, ordenamiento territorial y desastres. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Adaptación al cambio climático para Manizales. La Patria . 2011-12-04

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Proezas cafeteras y desafíos de futuro. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Emergencia e imprevisión. La Patria . 2011.10.24.

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Las dinámicas territoriales en la plaza de mercado. La Patria . 2011.10.10

Duque Escobar, Gonzalo (2011) El centenario Centro de Historia de Manizales. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) El civismo del siglo XXI. La Patria . 2011.09.26.

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Aerocafé: visión o ilusión para el desarrollo regional.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Temas rurales para la ecorregión cafetera. La Patria . 2011.08.29

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Anotaciones para un crecimiento previsivo y con desarrollo.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Paisaje Cultural Cafetero: disrupción para un desarrollo sostenible.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Alternativa verde para el ferrocarril del Chocó biogeográfico. La Patria . 2011/07/04/

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Ordenamiento territorial : enfoques y desafíos regionales.La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Un diálogo con la dinámica urbana. La Patria . 2011.06.06.

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Bosques en la cultura del agua. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Rieles para el empleo cafetero. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) Oro de Marmato: miseria o desarrollo. La Patria .

Duque Escobar, Gonzalo (2011) La sostenibilidad de Manizales: qué ciudad queremos. La Patria .

Gonzalo Duque Escobar Las transversales cafeteras al Pacífico 2011-03-14.

Gonzalo Duque Escobar Una agenda pública para Manizales 2011-02-28 00.

Gonzalo Duque Escobar Tintos amargos para repensar Aerocafé 2011-02-14.

Gonzalo Duque Escobar Nuestro corredor logístico para el PND 2010-2014 2011-01-31 00.

Gonzalo Duque Escobar Educación con-ciencia para el desarrollo 2011-01-17 00 .

Gonzalo Duque Escobar Retos ambientales en el Eje Cafetero 2011-01-03 00 .

Gonzalo Duque Escobar Reconstrucción con adaptación al cambio climático en Colombia 2010-12-20 00 .

Gonzalo Duque Escobar El transporte rural y el desarrollo de Caldas 2010-12-06.

Gonzalo Duque Escobar Nuestros mares en la economía planetaria 2010-11-22 00 .

Gonzalo Duque Escobar Por la educación y la cultura en el pacto de gobernanza 2010-11-08 00 .

Gonzalo Duque Escobar Más Estado para una nueva sociedad 2010-10-25 00 .

Gonzalo Duque Escobar Un polígono industrial para Manizales 2010-10-11 00 .

Gonzalo Duque Escobar Los guetos urbanos o la ciudad amable 2010-09-27 00 .

Gonzalo Duque Escobar Hacia un norte más sostenible 2010-09-13 00 .

Gonzalo Duque Escobar Construyendo paz en el Magdalena Medio 2010-08-30 00 .

Gonzalo Duque Escobar Una urgencia del ordenamiento urbano 2010-08-16 00 .

Gonzalo Duque Escobar El escenario proactivo de Aerocafé 2010-07-30 00 .

Gonzalo Duque Escobar Amenaza climática en el trópico andino 2010-07-19 00 .


MANUAL DE GEOLOGIA - U.N. DE COLOMBIA

Escrito por smpmanizales 01-01-2017 en GEOLOGIA. Comentarios (0)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE COLOMBIA

(1867-2017)

MANUAL DE GEOLOGIA PARA INGENIEROS

Gonzalo Duque-Escobar

MANIZALES, 2016

http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/


Presentación 

Contenido

Cap01 Ciclo geológico

Cap02  Materia y Energía

Cap03 El sistema Solar

Cap04 La Tierra sólida y fluida

Cap05 Los minerales

Cap06 Vulcanismo

Cap07  Rocas ígneas

Cap08  Intemperismo ó meteorización

Cap09Rocas sedimentarias

Cap10 Tiempo geológico

Cap11  Geología estructural

Cap12  Macizo rocoso

Cap13  Rocas Metamórficas

Cap14  Montañas y teorías orogénicas

Cap15  Sismos

Cap16  Movimientos masales

Cap17  Aguas superficiales

Cap18 Aguas subterráneas

Cap19  Glaciares y desiertos

Cap20  Geomorfología

Lecturas complementarias

Bibliografía

Anexo 1: Agua y Climahttp://www.bdigital.unal.edu.co/54046/

Anexo 2:  Calentamiento global en Colombia http://www.bdigital.unal.edu.co/3673/

Anexo 3:  Desafíos del Complejo Volcánico Ruiz - Tolima http://www.bdigital.unal.edu.co/9484/

Anexo 4: Economía para el constructor  http://www.bdigital.unal.edu.co/1698/

Anexo 5:  Gestión del riesgo http://www.bdigital.unal.edu.co/47341/

Anexo 6: Geotecnia para el trópico andino http://www.bdigital.unal.edu.co/53560/

Anexo 7:  La Luna http://www.bdigital.unal.edu.co/1663/

Anexo 8: ¿Para dónde va el Magdalena?http://www.bdigital.unal.edu.co/51046/

Anexo 9: Túnel Manizales http://www.bdigital.unal.edu.co/2046/

Anexo 10:  UMBRA: La Ecorregión Cafetera en los mundos de Samoga http://www.bdigital.unal.edu.co/50853/

Anexo 11: Mecánica de los suelos

http://www.bdigital.unal.edu.co/1864/

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El Autor: Gonzalo Duque-Escobar

HOME:

http://www.bdigital.unal.edu.co/1572/


A Digital Books and Books Sections U.N.: DUQUE ESCOBAR, GONZALO

Escrito por smpmanizales 30-09-2016 en Libros U.N. Comentarios (0)

A DIGITAL BOOKS AND BOOKS SECTIONS U.N.: GONZALO DUQUE ESCOBAR

Libros y Capítulos de Libro U. N. / Profesor Gonzalo Duque-Escobar *.

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Books 

Manual de geología para ingenieros. Book. Duque Escobar, Gonzalo (2003) Universidad Nacional de Colombia, Manizales

Fundamentos de economía y transportes. Book. Duque Escobar, Gonzalo (2006)Universidad Nacional de Colombia.

Guía astronómica. Book. (15 Book Section).Duque Escobar, Gonzalo (2003) Universidad Nacional de Colombia.

Mecánica de los suelos. Book.  (15 Book Section). Duque Escobar, Gonzalo and Escobar Potes, Carlos Enrique (2002) Universidad Nacional De Colombia.

Legalidad y sostenibilidad de la guadua en la ecorregión cafetera. Book. Duque Escobar, Gonzalo and Moreno Orjuela, Ruben Darío and Ortiz Ortiz, Doralice (2014) Carder- Corporación Aldea Global, CARs Socias del Proyecto

Procesos de Control y Vigilancia Forestal en la Región Pacífica y parte de la Región Andina de Colombia. Book. Duque Escobar, Gonzalo and Moreno Orjuela, Ruben Darío and Ortiz Ortiz, Doralice and Vela Murillo, Norma Patricia and Orozco Muños, José Miguel (2014) Carder- Corporación Aldea Global, CARs Socias del Proyecto.

Agricultura sostenible: reconversión productiva en la cuenca del río San Francisco. Aguirre D. Carlos Mario, Ortiz O. Doralice, Duque E. Gonzalo. (2014). CorporaciónAldea Global. ISBN 978-958-57223-4-7.

Elementos para la construcción de una visión estructurada del desarrollo de Caldas.  Book. Duque Escobar, Gonzalo (2014) U.N. – SMP Manizales. Manizales.

Geomecánica.Book. Duque Escobar, Gonzalo and Escobar Potes, Carlos Enrique (2016) Universidad Nacional de Colombia – Sede Manizales, Manizales, Colombia.

Geotecnia para el trópico andino. Escobar Potes, Carlos Enrique and Duque Escobar, Gonzalo (2016), Manizales, Colombia. (No publicado)

La logística del transporte: un elemento estratégico en el desarrollo agroindustrial. Book. Sarache Castro, William Ariel and Cardona Alzate, Carlos Ariel and Giraldo García, Jaime Alberto and Duque Escobar, Gonzalo and Orrego Alzate, Carlos Eduardo and Tamayo Arias, Johnny Alexander and Builes Ocampo, Sabina and Cardona Jaramillo, Adriana and Granados Ortiz, María Luisa (2007) Universidad Nacional de Colombia – Sede Manizales, Manizales, Caldas, Colombia.

UMBRA: la Ecorregión Cafetera en los Mundos de Samoga. Book. Duque-Escobar, Gonzalo (2015). Museo Interactivo Samoga. Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales.

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Book Section and Others documents

Economía General. Book Section.  Duque Escobar, Gonzalo (2006) In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional de Colombia, Web CTS-Economía.

Macroeconomía. Book Section. Duque Escobar, Gonzalo (2006) In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional De Colombia.

Microeconomía. Book Section. Duque Escobar, Gonzalo (2006) In: Fundamentos de CTS y Economía. Universidad Nacional De Colombia.

Fundamentos de economía para el constructor. Duque Escobar, Gonzalo (2007) In: Línea de Profundización de Construcción U.N. , Febrero de 2007, Manizales.

Introducción a la economía del transporte. Duque Escobar, Gonzalo (2007).  [Objeto de aprendizaje – Teaching Resource] Posgrado de V+ías y Transportes U.N. de Colombia.

Ciencias naturales y CTS. Duque Escobar, Gonzalo (2006) In: Primer Encuentro de Formación de Maestros Ondas, Junio de 2006 , Manizales.

Ciencia, tecnología y ruralidad en el POT de Caldas. Duque Escobar, Gonzalo (2013) In: Instalación del Comité Regional de Ordenamiento Territorial de Caldas, Agosto 20 de 2013, Gobernación de Caldas.

Cultura & Astronomía (C&A). Duque Escobar, Gonzalo (2007) [Objeto de aprendizaje – Teaching Resource]

Isaac Newton. Duque Escobar, Gonzalo (2009)  Documento de trabajo. Sin Definir, Manizales, Caldas, Colombia.

Albert Einstein. Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Apertura del Contexto en Astronomía, Febrero 1 de 2016, Universidad Nacional de Colombia, Sede Manizales.

Stephen Hawking. Duque Escobar, Gonzalo (2009) In: Año Internacional de la Astronomía IYA 2009, Julio de 2009, Observatorio Astronómico de Manizales, OAM. Manizales.

La astronomía en Colombia: perfil histórico. (Documento de trabajo) Duque Escobar, Gonzalo (2009, Manizales, Caldas, Colombia.

La Luna. Duque Escobar, Gonzalo (2009) [Objeto de aprendizaje – Teaching Resource]

Prólogo al libro “Desarrollo y Civilización”. Book Section.Duque Escobar, Gonzalo (2013) In: Desarrollo y Civilización. Editorial Especial SAS, Manizales, Caldas, Colombia. ISBN 978-958-46-3157-2

Temas cívicos para agendas de desarrollo regional. Book Section.Duque Escobar, Gonzalo (2012) In: Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales 100 Años de civilidad en la construcción de territorio. Editorial Blanecolor S.A.S. , Manizales, Colombia. ISBN 978-958-57465-0-3

El desarrollo urbano y económico de Manizales. Duque Escobar, Gonzalo (2015) In: El POT de Manizales: “Colectivo Subámonos al Bus del POT”, Jueves 16 de julio de 2015, Auditorio de  la SMP de Manizales.

El futuro de la Ciudad.Book SectionDuque Escobar, Gonzalo (2015) Cátedra de Historia Regional de Manizales “Bernardo Arias Trujillo”. Cultura y Territorio. Conferencia de la sesión Nº22. En Memorias del Evento. Ed. U. de Caldas.

Manizales: un diálogo con su territorio.Duque Escobar, Gonzalo (2014) Documento de discusión.  Web SMP Manizales.

Eje Cafetero: elementos para una visión prospectiva.Duque Escobar, Gonzalo (2013) Documento de discusión. Taller para el Proyecto de Centro de Pensamiento. Secretaría de Planeación de la Alcaldía de Pereira. Pereira, Nov 29 y Dic 5 y 6 de 2013.

Caldas en la biorregión cafetera. Duque Escobar, Gonzalo (2014) In: Foro “Por la Defensa del Patrimonio Público, las Fuentes de Empleo y el Bienestar de los Caldenses”, 6 de Noviembre de 2014, Manizales, Caldas, Colombia.

 Agua y Clima. Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Jornada Académica Laudato Si’: El cuidado de la casa común, Octubre 25 de 2016, Auditorio Santo Domingo de Guzmán. Universidad Católica de Manizales.

Calentamiento global en Colombia. Duque Escobar, Gonzalo (2011) In: El Día Mundial del Medio Ambiente, Junio 6 de 2011, Instituto Universitario de Caldas.

Clima andino y problemática ambiental. (Workshop Item) Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: IV Foro Ambiental de La Merced. Julio 24 de 2016, La Merced, Caldas.

Gestión del riesgo. Anexo. Duque Escobar, Gonzalo (2014)  Anexo al Manual de Geología para Ingenieros. Universidad Nacional de Colombia, Sede Manizales.

Aspectos geofísicos de los Andes de Colombia. (Workshop Item). Duque Escobar, Gonzalo (2009) In: 1er Congreso Internacional de Desempeño Humano en Altura, Noviembre 19 de 2009, Manizales.

Gestión del riesgo natural y el caso de Colombia. Duque Escobar, Gonzalo (2008) Documento de trabajo. Sin Definir, Manizales, Caldas, Colombia.

Una política ambiental pública para Manizales, con gestión del riesgo por sismos, volcanes y laderas.Duque Escobar, Gonzalo (2012) Foro “Políticas Públicas Ambientales”, organizado por el Concejo Municipal de Manizales. Documento de discusión.

Riesgo en zonas de montaña por laderas inestables y amenaza volcánica. Duque Escobar, Gonzalo (1995) In: VII Curso Internacional sobre Microzonificación y su Aplicación al Planeamiento Urbano para la Mitigación de Desastres- CISMID, 16 de Octubre al 10 de Noviembre de 1995, Lima, Perú.

Fisiografía y geodinámica de los Andes de Colombia. (Teaching Resource) Duque Escobar, Gonzalo and Duque Escobar, Eugenio (2016) U.N. de Colombia Sede Manizales.

Desafíos del Complejo Volcánico Ruiz – Tolima.Duque Escobar, Gonzalo (2013) [Objeto de aprendizaje – Teaching Resource]

El desastre de Armero a los 30 años de la erupción del Ruiz. Duque Escobar, Gonzalo (2015) In: Curso de Contexto CTS, Noviembre 11 de 2015, Auditorio Juan Hurtado.

Túnel Manizales. Duque Escobar, Gonzalo and Duque Escobar, Eugenio (2010)  In: XIII Congreso Colombiano de Geotecnia, SCG – U.N. de Colombia, , 21-24 de Sep 2010, Manizales.

Problema “ALEPH”.Duque Escobar, Gonzalo (1984) Documento de trabajo. Manizales, Caldas, Colombia.

Paisaje Cultural Cafetero (2011-2016): desafíos. (Workshop Item) Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Semana del Paisaje Cultural Cafetero, Junio 23 a 29 de 2016, Casa de la Cultura. Chinchiná, Caldas.

Opciones de Caldas en medio ambiente, cultura y territorio. Duque Escobar, Gonzalo (2015) Revista Año 2015 de la SCIA. Ed. Blanecolor S.A.S., Manizales, Caldas, Colombia.

Visión retrospectiva y prospectiva del desarrollo regional. Duque Escobar, Gonzalo (2010) In: Primer Foro Latinoamericano de Historia y Cultura de un Continente, 25 y 26 de Noviembre de 2010., Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales.

Subregiones del Departamento de Caldas: Perfiles . Duque Escobar, Gonzalo (2016) [Anexo] In: Bases para el Plan de Desarrollo de Caldas 2016-2019. Secretaría de Planeación de Caldas.

Centro Histórico de Manizales: lineamientos conceptuales de cara al POT. Duque Escobar, Gonzalo and Bonilla Cadavid, José Clareth and Jiménez Buitrago, Marina (2013) Revista Civismo de la SMP de Manizales.

Plusvalía urbana para viabilizar el POT de Manizales.Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Foro-Debate: “Cargas y Beneficios en el Plan de Ordenamiento Territorial: pros y contras de la Plusvalía en Manizales”, Martes 6 de Septiembre de 2016, Recinto del Honorable Concejo Municipal de Manizales.

El territorio del Gran Caldas, “La Tierra del Café”. Duque Escobar, Gonzalo (2014) Revista Civismo Nº 458. SMP Manizales.

Guerra o Paz, y disfunciones socio-ambientales en ColombiaDuque Escobar, Gonzalo (2016) Revista Civismo Nº 464. SMP Manizales.  

Gobernanza forestal para la ecorregión andina”. Duque Escobar, Gonzalo (2014) Revista Civismo Nº 464. SMP Manizales.  

Plan de ordenación y manejo ambiental cuenca del río Guarinó: fase prospectiva. Duque Escobar, Gonzalo and Ortiz Ortiz, Doralice (2009) Reporte técnico. Corpocaldas, Manizales.

Plan de ordenación y manejo de la cuenca del río Campoalegre : fase prospectiva. Duque Escobar, Gonzalo and Ortiz Ortiz, Doralice and Riveros Laserna, Rosa Liliana and Dunoyer Mejía, Mónica (2008) Reporte técnico. Manizales,Caldas.

Eje Cafetero: transporte y desarrollo regional. Duque Escobar, Gonzalo (2013) In: Foro Infraestructura y Desarrollo “Alternativas para la vía Manizales-Mariquita”, Viernes 15 de marzo de 2013, Auditorio Carlos E. Pinzón de la Cámara de Comercio de Manizales.

“Manizales y Caldas sobre las Rutas del Progreso” – Dosier. Duque Escobar, Gonzalo (2015), Revista CivismoNº 464. SMP Manizales.

Visión prospectiva del Aeropuerto del Café. Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Sesión del Concejo Municipal de Palestina sobre Aerocafé, Jueves 18 de Agosto de 2016, Palestina, Caldas.

Ferrocarriles: integración y progreso para Colombia. Gonzalo Duque-Escobar. Revista Eje XXI Nº 23 de Marzo de 2006.

¿Para dónde va el Magdalena? : elementos sobre logística y transporte verde. Duque Escobar, Gonzalo (2015) In: III Foro público ¿Para dónde va el Río Magdalena?, Miércoles 23 de septiembre de 2015. Honda, Tolima.

Honda – La Dorada : potencial nodo intermodal para una plataforma logística.Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Foro Académico “Desarrollo Geologístico y Estratégico en el Magdalena Centro y su Proyección Nacional e Internacional”,, 22 de Julio de 2016, Auditorio Hernando Parra Casas de la Cámara de Comercio de Honda.

El Ferrocarril Cafetero por el Norte del Tolima para la Intermodalidad de Colombia.Duque Escobar, Gonzalo (2016) In: Sesión Conjunta de Asambleas de Caldas y Tolima, Viernes 29 de Abril de 2016, Fresno, Tolima.

Corredor Bimodal Cafetero. N/A. Duque Escobar, Gonzalo (2015) Ficha Técnica del Proyecto.

Impacto por la multimodal en el Magdalena Centro. Duque Escobar, Gonzalo (2014)In: FORO “Panorama estratégico y sostenible del Magdalena Centro”, Septiembre 11 de 2014., La Dorada, Caldas – Colombia.

Colombia mira a la Cuenca del Pacífico. Duque Escobar, Gonzalo (2011)In: 52° Congreso Nacional de Sociedades de Mejoras Públicas de Colombia: productividad y civismo, 12, 13 y 14 de agosto de 2011, Cartagena de Indias, Colombia.

Una salida al mar para el occidente colombiano. Duque Escobar, Gonzalo (2009) In: 2° Congreso Alianza AntioquiaEje Cafetero de Sociedades de Mejoras Públicas, Mayo 22 a 24 de 2009, Envigado.

Ferrocarril Interoceánico Verde para Colombia. Duque Escobar, Gonzalo (2014) Documento de trabajo. Sin Definir, Manizales, Caldas.

Sistema Ferroviario para la Región Andina de Colombia.Duque Escobar, Gonzalo (2015) In: Conmemoración del Día del Medio Ambiente, Viernes 12 de Junio de 2015, Instituto Universitario de Caldas. Manizales, Colombia.

Un plan maestro de transporte “multi” pero no intermodal. Duque Escobar, Gonzalo (2016) La Patria, Manizales, Colombia.

Pacífico colombiano. Duque Escobar, Gonzalo (2016)  [Objeto de aprendizaje – Teaching Resource]

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Publicaciones temáticas

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Columna de Opinión:
https://godues.wordpress.com/2012/05/17/la-patria-mi-columna-de-opinion/

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Fuente:

Repositorio Institucional de la Biblioteca U.N.

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Infraestructura para la Ecorregión Cafetera

Escrito por smpmanizales 26-02-2014 en Transporte. Comentarios (0)

Por Gonzalo Duque Escobar

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FERROCARRILES EN COLOMBIA

1- Ferrocarriles: integración y progreso para Colombia  http://www.bdigital.unal.edu.co/1601/

2- Sistema Ferroviario para la Región Andina de Colombia.  http://www.bdigital.unal.edu.co/49795/

3- Una salida al mar para el occidente colombiano. www.bdigital.unal.edu.co/1690/

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FERROCARRIL INTEROCEÁNICO E HIDROVÍA DEL ATRATO

4- El FFCC verde para el Canal Interoceánico. https://godues.wordpress.com/2011/07/04/

5- Colombia mira a la Cuenca del Pacífico https://godues.wordpress.com/2015/03/28/

6- Un “ferrocarril verde” para articular los mares de Colombia http://www.bdigital.unal.edu.co/8429/

7- Urabá frente a los mares de Colombia  http://www.bdigital.unal.edu.co/51859/

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FERROCARRIL CAFETERO

8- El Ferrocarril Cafetero para la competitividad de Colombia http://www.bdigital.unal.edu.co/45950/

9- Eje Cafetero y Transporte Intermodal https://godues.wordpress.com/2016/03/08/

10- Ferrocarriles e hidrovía, claves para la multimodalidad http://www.bdigital.unal.edu.co/47753/

11- Un tren andino para la hidrovía del Magdalena http://www.bdigital.unal.edu.co/48024/

12- El Ferrocarril Cafetero por el Norte del Tolima para la Intermodalidad de Colombiahttp://www.bdigital.unal.edu.co/51663/

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TRANSVERSAL CAFETERA

13- Nuevo Túnel Cumanday, bimodal y competitivo. http://www.bdigital.unal.edu.co/39638/

14- Sistema Bimodal Cafetero: Ficha técnica. http://www.bdigital.unal.edu.co/50693/

15- Conectividad del Cañón del Cauca por Manizales, con el Magdalena Centro http://www.bdigital.unal.edu.co/47299/

16- Foros PDP-MC: Corredor Vial Chinchiná – Mariquita http://www.bdigital.unal.edu.co/50646/

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AEROPUERTO DEL CAFÉ

17- Visión Prospectiva del Aeropuerto del Café http://www.bdigital.unal.edu.co/53402/

18- Aeropuerto del Café : Dimensión Regional http://www.bdigital.unal.edu.co/50354/

19- Aerocafé, la Ciudad Región y el Paisaje Cultural Cafetero  http://www.bdigital.unal.edu.co/47911/

20- El aporte ético y técnico de la UN en Aerocafé http://www.bdigital.unal.edu.co/3486/

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PUERTO MULTIMODAL DE LA DORADA

21- Puerto Multimodal de La Dorada. GDE (2014) Revista Eje 21. http://www.bdigital.unal.edu.co/11655/

22- Honda-La Dorada: potencial Nodo Intermodal  http://www.bdigital.unal.edu.co/53172/

23- ¿Para donde va el Magdalena? : elementos sobre logística y transporte. http://www.bdigital.unal.edu.co/51190/

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LOGÍSTICA E INTERMODALIDAD

24- Impactos del nuevo Canal de Panamá  http://www.bdigital.unal.edu.co/53095/

25- Un Plan Maestro de Transporte “multi” pero no Intermodal.  http://www.bdigital.unal.edu.co/53096/

26- Pacífico Colombiano http://www.bdigital.unal.edu.co/52158/

27- Rutas para la Alianza Pacífico: Ferrocarriles e Hidrovías clave para Colombiahttp://www.bdigital.unal.edu.co/11857/

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TRANSPORTE RURAL

28- El transporte rural y el desarrollo de Caldas  http://www.bdigital.unal.edu.co/2444/

29- Anotaciones a las vías de Caldas.  http://www.bdigital.unal.edu.co/51487/

30- Vías lentas en el corazón del Paisaje Cultural Cafetero http://www.bdigital.unal.edu.co/5465/ 

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INFORMACIÓN ADICIONAL

Posgrado en Vías y Transportes UN: Módulo de ECONOMÍA Y TRANSPORTES IIS 2014.https://godues.wordpress.com/2012/09/28/

Repositorio UN / Duque Escobar, Gonzalo http://www.bdigital.unal.edu.co/

Mis Libros y Textos Digitales U. N. https://godues.wordpress.com/2012/12/12/

Imagen: Cable Aéreo Manizales Mariquita y Túnel de La Lora, cruzando la cordillera (Plano del antiguo Caldas, 1950)

“Es culpa de la religión que la gente buena haga cosas malas”

Escrito por smpmanizales 11-02-2013 en General. Comentarios (0)

http://www.revistaarcadia.com Revista Arcadia

Ateo, humanista y furibundo detractor de la religión, A.C. Grayling estará en el Hay Festival 2013

Especial Hay Festival 2013

El periodista Rodrigo Restrepo lo confronta a A.C. Grayling sobre su excesiva beligerancia en contra de las religiones. Una conversación desafiante.

 

Por: Rodrigo Restrepo* Bogotá

 

Publicado el: 2013-01-22

 

Grayling no es un filósofo en el sentido clásico del término. No aventura originales hipótesis metafísicas ni escudriña en las profundidades del alma humana. Es más bien un filósofo en el sentido contemporáneo: un técnico de las ideas, una hormiga de los conceptos, un típico ejemplar del homo academicus. En el lado “duro” de su pensamiento se dedica a indagar en las relaciones entre la mente y el mundo. Usa la lógica para inquirir en la pregunta de si podemos conocer el mundo, y para contrargumentar las tesis del escepticismo. En su lado “blando” es un pensador de la ética, de la filosofía de la vida cotidiana, un contribuyente de la gran pregunta socrática: ¿cómo debemos vivir?

Este es, sin duda, el aspecto más popular y atractivo de su prolífica obra, que se extiende a treinta libros. Como intelectual comprometido y filósofo público, Grayling escribe sobre crímenes de guerra, legalización de la droga, eutanasia o derechos humanos. Es un colaborador frecuente del Literary Review, del Times Literary Supplement, de la revista científica New Scientist o de la radio BBC, entre otras. Durante tres años mantuvo una columna en el diario The Guardian llamada “The Last Word” (La última palabra), de la que surgió su libro El sentido de las cosas, una colección de pequeños ensayos sobre las virtudes, las falacias y los bienes del hombre contemporáneo. Allí explora ideas como la tolerancia y el racismo, la fe y la razón, la pobreza, el capitalismo, el arte o la salud. En ese mismo espíritu de divulgación filosófica escribió El poder de las ideas, una especie de enciclopedia de bolsillo para el hombre del siglo XXI, en donde actualiza conceptos como la bioética, el multiculturalismo, el psicoanálisis, la mecánica cuántica, Internet, la inteligencia artificial y hasta el budismo y el vegetarianismo.

Miembro de la Real Sociedad de Literatura, de la Real Sociedad de Artes, del Saint Anne’s College de Oxford, representante del Consejo para los Derechos Humanos de la ONU y de un larguísimo etcétera de sociedades y agrupaciones civiles, se yergue como un eminente miembro del establishment intelectual inglés: todo un candidato a Sir. Como filósofo, nada de tesis atrevidas, nada de posmodernismo ni de poshumanismo, nada de franceses y poco de alemanes. Ceñido con celo a la tradición inglesa y muy ajustado al common sense, Grayling es un organizador de conceptos, mesurado, frío y sobrio.

Excepto quizá cuando habla de religión. Se le incluye en la corriente del Nuevo Ateísmo, junto a Richard Dawkins (El gen egoísta y El espejismo de Dios) o Daniel Dennett (Romper el hechizo: la religión como fenómeno natural). Y, todo hay que decirlo, cada vez que tiene la posibilidad despotrica con todo su arsenal contra las creencias religiosas.

Usted es un intelectual que ha decidido entrar de lleno en el debate público. Escribe columnas en periódicos, colabora con suplementos culturales, es frecuentemente entrevistado en radio y televisión. Desde su punto de vista, ¿por qué es importante el filósofo en la arena pública? ¿Qué puede y debe aportarle al debate en los medios masivos?

La filosofía trata de las ideas, los debates, las perspectivas. En cuestiones morales y políticas existe una gran tradición de pensamiento sobre estos temas. Los filósofos pueden contribuir en algo a la conversación social acerca de estas cuestiones, no decirle a la gente qué pensar, sino alertarlos sobre las ideas y las posibilidades.

Uno de sus temas como filósofo público es la ética. ¿Por qué la importancia de la ética en este momento?

La ética es la indagación en las cuestiones del valor, en el pensamiento acerca de cómo debemos vivir nuestras vidas, qué clase de personas debemos ser, cuáles son nuestras responsabilidades con los otros. Trata de la buena vida, la vida floreciente. Y se relaciona con cuestiones políticas sobre la buena sociedad, el mejor tipo de sociedad en la cual pueden florecer buenas vidas individuales.

En su libro La elección de Hércules usted plantea nuevamente las preguntas socráticas: ¿cómo debo vivir? y ¿cuál es la buena vida? Dice incluso que el filósofo debería ofrecer indicaciones prácticas respecto a la ética. ¿Debería el filósofo ser una especie de guía para la buena vida, como creían los griegos? ¿Por qué parece ser tan relevante hoy en día “devolver la discusión ética a los detalles prácticos de la vida"?

La filosofía académica se ha vuelto demasiado técnica y estrecha, demasiado oscura. Sin embargo la filosofía pertenece a todo el mundo. Pensar en cuestiones morales y políticas debería ser la responsabilidad de toda persona atenta. Los filósofos no deberían ser los profesores o legisladores de la humanidad, sino los facilitadores, para contribuir a la conversación de la humanidad, para recordarle a la gente de las ideas, discusiones y debates de la filosofía a través del tiempo, de manera que la gente tenga material para reflexionar, y para formar sus propios juicios sobre la base de la información, la razón y el debate.

Como intelectual público, usted establece una descarnada disputa contra la religión, contra todo fundamentalismo y toda actitud moralizadora. Llega usted a decir que la religión es una “estrecha prisión”, que las creencias religiosas, “siempre y en todo lugar han sido causa de guerras, intolerancia y persecución, y han distorsionado la naturaleza humana con posturas falsas y artificiales”. ¿Por qué tanta crítica a la religión en sí misma, al punto de considerarla una fuerza en contra del desarrollo de la humanidad? ¿Por qué rechazarla de tajo como una opción ética y vital válida para el hombre contemporáneo? Me parece una actitud demasiado radical e incluso peligrosa. Estoy pensando en la actitud pragmática del filósofo William James, quien argumentaba que es perfectamente válido asumir la creencia en Dios y probar su existencia si aquella creencia mejora la propia vida, la convierte en una buena vida. O en Carl Jung, cuando afirma que las experiencias de lo numinoso (esto es, lo sagrado), son no solo importantes sino fundamentales en el proceso de individuación, es decir, en el saludable desarrollo de la psique humana individual. O también en el filósofo Peter Sloterdijk, quien postula que estamos asistiendo al retorno, no de la religión, sino de ciertas “prácticas espirituales”, o procedimientos y sistemas de ejercitación mediante los cuales los hombres de todas las épocas y culturas han optimizado su estado inmunológico frente a los riesgos de la vida y de la muerte. ¿Por qué establecer semejante disputa contra la religión?

Por las razones dadas en los escritos que usted cita. La religión es una sobreviviente de los tiempos de ignorancia de la humanidad. La Ilustración nos enseñó que hay muchas posibilidades para unas buenas y florecientes vidas humanas, y que declarar que solo hay una gran verdad, una respuesta correcta que todos debemos aceptar, una autoridad que debemos obedecer y adorar, ya no es aceptable.

Pero la Ilustración también llevó a buena parte del mundo occidental a los campos de exterminio, así como a nuevas formas de esclavitud, como bien lo ha mostrado Adorno…

Adorno habla basura. La Ilustración promovió el pluralismo, la libertad individual, la racionalidad, la democracia y los derechos humanos. Todo movimiento totalitario –el estalinismo, el nazismo, la religión– sostiene lo opuesto a estos valores: estos movimientos afirman que hay una verdad, un camino correcto, que todos deben ajustarse a él, todos deben obedecer. De allí es de donde vienen los campos de exterminio –de la contra-Ilustración– no de la Ilustración. Me sorprende que la gente no vea esto.

Usted es frecuentemente incluido en la corriente de los Nuevos Ateístas. Uno de los propósitos de este movimiento es contrargumentar públicamente contra la religión, criticarla y exponerla mediante argumentos racionales en cualquier lugar en que sus influencias surjan. Aparte de que esta misión no deja de tener algo de evangelizador, muchos han calificado al Nuevo Ateísmo como agresivo y discriminatorio del cristianismo. ¿No es el Nuevo Ateísmo una nueva forma de fundamentalismo? Quizás no un fundamentalismo en el sentido clásico del término, entendido como “obediencia ciega a la escritura y aliada al extremismo”, sino un fundamentalismo más sutil y académico, en el que todo aspecto o rasgo religioso es descartado de entrada –no sin cierta actitud irónica– o aparentemente superado con “contundentes” argumentos científicos. ¿No sería juego sucio atacar todo elemento religioso desde la lógica científica de datos y evidencias, cuando la misma experiencia religiosa escapa a dicha lógica?

Hay una confusión aquí entre ateísmo y secularismo. El secularismo señala que la religión es un movimiento con intereses propios y con muchas ganas de persuadir a otros de su punto de vista. Esto también lo hacen otros puntos de vista. Pero por razones históricas la religión ha ocupado un vasto e inflado espacio en la plaza pública. El secularismo argumenta que la religión debería tomar su turno en la fila con todos los otros grupos de interés.

Entonces usted es un secularista, no un ateo…

Yo soy un ateo y un secularista. Y un humanista: las tres posiciones van juntas de manera muy natural, aunque desde luego puede haber también secularistas religiosos, pues un secularista es simplemente alguien que piensa que la religión y los asuntos públicos deben mantenerse aparte: la separación de la Iglesia y el Estado.

¿Pero y entonces por qué tanta guerra intelectual contra la religión?

La religión incide más como fuerza para el mal que para el bien en el mundo, es corrosiva para la vida intelectual y moral de los individuos y las naciones (es culpa de la religión que la gente buena haga cosas malas) y obstruye el camino del progreso científico y social.

Dice usted que “la razón es un absoluto que, usado correctamente, puede dirimir disputas y guiarnos a la verdad” y que a pesar de sus fracasos y limitaciones debemos aferrarnos a ella. Suele usted oponer la razón a la fe, y dice incluso que la fe es la negación de la razón. ¿No estaría esta postura elevando la razón al nivel de un ídolo, un dios, o en sus palabras, un “absoluto”? Si el universo carece de una estructura racional y la razón, como decía Nietzsche, resulta incapaz de conocer el universo sin distorsionarlo; si incluso la naturaleza humana, como sabemos desde Freud, es gobernada por su dimensión irracional, ¿por qué seguir a estas alturas de la historia de las ideas elevando la razón al nivel de un “absoluto”?

La razón es la aplicación de la racionalidad. Racionalidad = ratio = dar proporción a nuestras conclusiones y acciones según la evidencia y las razones que uno tiene. La razón es nuestra mejor guía y ayuda para vivir acorde con nuestras mejores evidencias y pensamientos. Usar el lenguaje de la religión –”ídolos”, etc., etc.– para describir el responsable compromiso de vivir según la razón y la evidencia es tergiversar el asunto. La gente quiere que los constructores del avión en el que viajan sean tan cuidadosos y racionales como sea posible. Y después van a la iglesia el domingo. ¡Eso es una inconsistencia!

Claro, pero la vida no es un asunto de consistencia, precisamente porque no es ni lógica ni siempre racional. La razón, sin duda, es una herramienta muy poderosa y útil, pero mucha gente querrá y necesitará ir a la iglesia para vivir una buena vida. ¿No es un poco unilateral argumentar que solo la razón y la evidencia pueden conducirnos a la buena vida?

Repito mi punto sobre el avión en el que usted está volando. Si sus ingenieros dijeran: “Muy bien, no tenemos que ser racionales –o tratar de ser racionales–”, el avión de alguna manera aún volaría, pero usted no querría montarse en ese avión. Usted no debería querer “volar” en una vida que está perezosamente gobernada por supersticiones antiguas, impulsos no racionales y hábitos ajenos.

Usted “cree apasionadamente en el valor de todo lo espiritual” y sin embargo es ateo. ¿Es posible creer en el espíritu dejando a Dios –o cualquier imagen o idea que de este se tenga– fuera del escenario? ¿Qué significa esta postura?

Por “espiritual” entiendo algo totalmente secular y natural: el complejo de nuestras emociones y actitudes intelectuales, que constituyen una repuesta al mundo y a los otros. Los seres humanos tenemos una capacidad para el amor, para el gozo estético, para la conexión con los otros y con el mundo: el disfrute del arte, de la naturaleza, de la música y de la amistad son, a mi juicio, ejercicios “espirituales”.

*Filósofo y periodista.